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カーシェア市場全体の総合満足度、2017年以来初めて前年比低下

　本年調査のカーシェア市場全体の総合満足度スコア（1,000ポイント満点）は690ポイントで、前回調査（2023年３月発表）の702ポイントから12ポイント低下した。総合満足度スコアは初回の2017年（652ポイント）から2023年まで年々向上していたが、今回初めての低下となる。
ファクター別に前年の評価と比較すると、総合満足度に対する影響度が最も大きい「各種料金」は－11ポイント、「サービスメニュー」は－15ポイントの大幅な低下となった。こうした背景には、一部のカーシェア会社が、利用金額に応じた割引等を提供する優待サービスを廃止したことや、利用料金に応じて付与されるポイントの倍率を変更したことがあると考えられる。

ライドシェア利用意向、カーシェア利用者の約半数が好意的

国内でも一般ドライバーが自家用車を使って有料で乗客を目的地まで運ぶサービス「ライドシェア」の全面的な解禁が検討され、本年４月より条件付きで開始される見込みである。

　国内でライドシェアサービスが全面的に始まった場合の利用意向を聴取したところ、ライドシェアを「積極的に利用したい（９％）」、「機会があれば利用したい（39％）」とほぼ半数のカーシェアユーザーがポジティブに受け止めていることが分かった。また、海外でのライドシェアの利用経験者（14％）に限ってみると、「積極的に利用したい」が28％、「機会があれば利用したい」が39％となり、カーシェアユーザーの約７割が国内ライドシェアの利用意向を示す結果となった。

ライドシェアを利用したい場面は「旅行先での移動」、カーシェアの利用目的においても「旅行」が最多

　国内でライドシェアを利用したい場面を聴取したところ、「旅行先での移動（42％）」が最も多く挙がった。次いで多く挙がったのは「公共交通機関が不便な地域での移動（34％）」、「荷物が多いときや荷物の運搬（34％）」、「悪天候などで通常の移動手段が不便な際の移動（32％）」であった。カーシェアでも「旅行」が利用目的として最も多く挙がっており、旅行先での観光や周辺への移動手段、日々の日常使いなど、これまでカーシェアが利用されていた場面において、ライドシェアが新たな選択肢になり得ることが推察される。
　また、カーシェアでは「空車がみつからず、利用をあきらめた」という経験者が６割（「よくある」と「たまにある」の合算）にのぼり、乗りたいときに必ずしも利用できないケースがある。今後の法規制の動向によってはカーシェアの代わりにライドシェアが利用されるシーンも見受けられるだろう。カーシェア事業者においては、車両数とステーション数のさらなる拡充や、貸出拠点の配置について効率化を図ることが期待される。

J.D. パワー 2024年カーシェアリングサービス顧客満足度No.１を発表

総合満足度ランキングは下記の通り。（対象４ブランド）

第１位：TOYOTA SHARE（763ポイント）
３年連続の総合満足度第１位。「各種料金」、「サービスメニュー」、「車両」、「予約（ウェブページ／モバイルアプリ）」、「コールセンター」の全５ファクターで最高評価。
第２位：オリックスカーシェア（700ポイント）
第３位：タイムズカー（682ポイント）